プロジェクトD（osanko）
金曜日は桶スポを走る為に、一ヶ月前から休みの申請をしてありました(*´∀`)♪
午後から走行するつもりで、午前中はハンドルを外しプリロードを締め締め。
ハンドルが邪魔をしてアジャスターにアクセスできないのでメンドイ…(´ヘ｀)
とりあえず標準値に合わせました。
ところが、外で少しばかり作業しただけなのに汗だくだくに(;￣ー￣A
う～ん。これはナギツーは厳しいかもしれんぞ(ー。ー#)
どこか涼しい所は～(´・ω・`)?
って事で、予定を変更してまた奥多摩に行ってきました(σ*´∀｀)
平日の奥多摩はガラガラ。気温も20℃ちょっとと過ごしやすかったです(´∇｀)
これは奥多摩周遊道路を走る上でのちょっとした規則です。
良い子のみんなは守ってるかな？(￢w￢*)
さて、本題のサスペンションセッティングは、フロントサスペンションのプリロードを締めた割には
ギャップに乗った時の挙動も落ち着いてました。そう、リヤとのバランスはそう悪くない感じ。バランスは‥。
ただ、やはりサスペンションがギャップを吸収しきれない為に、これまで以上に挙動が体に伝わるので
腕がとても疲れます(〃´o｀)=3
以前に乗ったヒューマンエラーさんのデイトナの足まわりが凄く良かったので、それを理想としてるんだ
けど…全く違う(´ヘ｀)
しばらく走ってクールダウン。奥多摩もこうしてみるとなかなか山深いですね。
さて、夕暮れになってきたので下山し麓のお店で休憩しました。
かき氷食べました(*´∀`)♪
いや～、やっぱり私はアイスよりかき氷ですわ(´∇｀)
んで、かき氷を食べながらもう一度足回りについて振り返る…
前後バランスは悪くないんだけど、やっぱりこの硬い足じゃ楽しくないよなぁ。
ギャップが少ないきれいな舗装ならいいんだけどね。
次回はプリロードはそのままに、もう少しダンパーを抜いて走ってみよう。
って、物思いにふけっていると、道ゆく人が私を見ていく…ｼﾞﾛｼﾞﾛ
で、一夜明けて土曜日は赤城山に行こうと思っていましたが朝寝坊┐('～` )┌
なので秩父方面へルート変更しました。
なんたって秩父は路面が悪く足回りに厳しいコースがいっぱいでテストにはぴったり(´∇｀)
‥って、あんまり嬉しくはないんだけど(ー'`ー )
まずは大の苦手な定峰峠を走ります。
道幅は狭く路面は荒れていますが、ここをホームコースにしているライダーはそれをものともせずに
走ります(゜◇゜)~
峠の茶屋にて。
ちなみに頭文字DではFD同士のバトルでした。
ちょっとウザいけどかわいい子？
この峠の茶屋から先は秩父市となります。
少し下り、車に引っ掛かっていると、後ろから数台のバイクが追い付いてきました。
そのうち車が避けてくれたので前に出ると、後ろのバイクが私を抜いてイケイケモード。
ならばと一緒に着いて走ります♪
前をいくバイクは道幅をいっぱいに使った走り。なるほど、これならこのコースもなかなか面白い。
でも対向車が来たら人生終わるよってライン取りが多かったなぁ(〃´o｀)=3
プロジェクトDの埼玉エリア最終ステージだったかな？
ここは私の苦手な低速セクションが多いのでいい練習になるかも。
昨日のセッティングじゃ少し硬いので、フロントのダンパーを少し抜いて走るとちょうどいい感じです。
ただ、バランスが少し崩れてリヤが跳ねるようになってきました。
時間があまりなく早々に撤収したけど、また走りに行こうと思います♪
帰り道、とある道の駅にて。
こうしてみるとハンドル低いなぁ。一番低いタイプのバーハンドルに交換してるからなんだけど。
でも、スポーツネイキッドを目指してるのでお気に入りです(´∇｀)
こうして二日間走った感想としては、まだまだお話にならないのでもっと修行しなければ…って感じです(;´д｀)
学校でライディング教えてくれないかな？
かなり古いです。夜は怖いでしょうね。しかも開かずの間なんですよ((((；゜Д゜)))
って、当たり前か‥。もっと何かに利用できませんかねぇ？いい感じの学校なのになぁ(*￣∇￣*)
今回久し振りに秩父を走ったけど、やっぱり雰囲気が良くて落ち着く場所でした(´∇｀)
メインの道路はかなり混むけど、混まないルートを開拓すると快適かも。
いばらの道～プロジェクトDosanko、まだまだ先は長そうです！
