迷い道クネクネ～～(; ´д｀)
ドクロ石さんやタイチさんのバイクの影響か国産SSに浮気心が宿り(￢w￢*)
日光サーキットで乗ったレンタルガンマで2ストレプリカに懐かしさを憶え(*´∀`)
今度はこんなバイク達を視察したりしてσ(o・ω・o)
まずはドイツ生まれな憎い奴。
全く憎くはありませんが、ゴロが良かったもので(￣人￣)
そしてイタリア～ン三昧♪
スポーツクラシックにグラッときました(σ*´∀｀)
一応アメリカンにも( ´艸｀)
あぁやっぱホッとするわぁ～～ｗ
ただ、冷やかしも過ぎると、ついその気になるから恐ろしい(;゜∇゜)
なので退散ε=ε=ε=ε=ε=┏(゜ロ゜;)┛
ここで、マイブエルの不具合について述べなければなるまい(￣▽￣)
多くのXBがかかる持病みたいなもののよう。muuさんのも病に侵されてますよ(￣▽￣)
試しにとある実験をしてみると…やはりビンゴです(￣▽￣;)
でもインマニパッキンは高くないし交換も難しくないので、これまでのトラブルに比べたら楽勝です
(*´∀`)♪
交換さえしちゃえば元気なブエルに戻るでしょう(*￣∇￣*)
さて、私のブエルは現在34000kmを走行。購入からほぼ年間10000kmペースで走っています。
消耗品として、年内に前後ブレーキパッド・ドライブベルトは交換しなきゃならないでしょう。
更に年末には車検も控えています。
う～ん、悩む（￣～￣；）
ブエルは最高に楽しいバイクなのですが、購入時からずっと腑に落ちないトコがあります(Θ_Θ;)
下の写真を見て下さい。
FTさんのブエルに跨がるＳ木さんの図…(画像拝借)
バイクが小っちゃ～～！てか、ブエルってアメリカ人に合わせて作ってるんじゃないの？(;＞_＜;)
私はＳ木さんほど大きくはないけど、大なり小なりです(。-∀-)
しかし、猛者練と称して「いちご狩り」してたとはね～～ｗｗ
で、これまでシートやハンドル、ステップと交換しながら色々模索してきましたが、どうしてもポジションが決まらない(;´д｀)
何をどうしても…
決まらない(;´д｀)ﾊｳ
同型のFTさんのブエルに跨がるも…
やはり決まらない(;´д｀)ｲﾔﾝ
同型のmuuさんのブエルに跨がるも…
250ccのガンマの方がまだしっくりきました(￣▽￣;)orz
だから迷うんですσ(￣。￣*)
やはりナイスミドルなワタシにお似合いなのはこういうのかな～～と(￣▽￣)
てか、それ駐輪場に入りま10ランキングのトップでしょ┐('～`;)┌
