プチ修理＆学習

ぶっ倒れてしまった我がブエル。

 

 

 

とりまステップとシフトペダルを交換しましたσ(o・ω・o)

プライマリーオイルが滲んでるな…。

 

 

 

 

ステップはノーマルのままですが、オサムさんと交換したステップなので舐めると辛いですｗ

 

 

 

シフトペダルはオサムさんやmuuさんのと違い、後期型の垢抜けたやつｗ

 

 

 

後期型に乗るヒロさんやkouさんが垢抜けてるかは秘密にしときましょう(￣ｂ￣)

 

 

 

ちなみにこのペダルは過去にヨッシーさんから頂いたものです(￣人￣)ｱｻﾞｰｽ

 

 

 

残る被害状況はグリップエンドとフレームカバー。

フレームカバーはオサムさんやmuuさんと同じく前期型の垢抜けないタイプなんで、ヨッシーさんから頂いた後期型のフレームパックに交換するか、割れはないのでステッカーでごまかすか…。

 

グリップエンドは交換か傷の部分を下に向ければ目立たないかな？

 

 

 

ここまでを整理しましょう。

 

 

 

■前期型に乗るオサムさんやmuuさんは垢抜けない。

■後期型に乗るヒロさんやkouさんが垢抜けているとは限らない。

■ヨッシーさんはかなりいい人。

 

 

 

ここまで、よろしいですか？(´・ω・`)?

 

 

さて、先日コケちゃんになった我がブエル。

 

 

 

今朝少し乗ってみると…エンジンフィールに違和感が(・_・?)

 

 

 

スロットルオフ時にエンジン回転が落ちるのが異常に遅いです。

 

 

 

フロントブレーキが効かない我がブエルにとって、エンジンブレーキは無くてはならないもの。

 

 

 

これはいかんということでブエルを学習させに圏央道へ。

 

 

 

トップ3000回転固定で3分間走行。

 

時速85km巡航ですが1200な方達はいかがなもんでしょうか？

 

 

 

青梅インターで下りて直進すると右手のセブンイレブン青梅インター店で一服Oo。.(^。^)y-～

 

 

そうそう、話は変りますが～

 

メットは犯罪王国メーカーのリード工業製ジェッペル。

 

 

 

ジェッペル嫌いな私が初めて被ってみたいと思ったジェッペルで、グッドデザイン賞を受賞しています(￣▽￣)b

 

 

 

ちなみにアライは我が埼玉のメーカーだったはず(￣ー￣)

 

 

 

さて、下道を少し走りましたがエンジンフィールは直ってません(-。-;)

 

 

 

 

とりま様子見しとくかな。k○uさんのように学習マニアになりたくないしｗ

 

 

 

ひとまず戻って東大宮2りんかんで洗車タイム(*´∀`)♪

手ぶらで行けて30分500円で洗えます。洗車道具が一式そろってるので便利ですよ♪

 

 

 

 

 

では～(=^∇^)ﾉ”